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La Chine lance sa
première zone économique océanique
La première zone économique océanique de la Chine a été
inaugurée vendredi dans la Province côtière du Shandong avec la
signature de contrats pour une valeur de 38,6 milliards de
Dollars US, signal que le pays est en train d'élargir son centre
d'intérêt économique depuis la terre pour couvrir aussi l'océan.
La Zone Economique Bleue de la Péninsule du Shandong a signé une
série de contrats lors d'une conférence de promotion organisée à
Beijing, contenant 23 programmes, le tout évalué à 255 milliards
de Yuans (38,6 milliards de Dollars US).
Les programmes couvrent les technologies agricoles,
l'utilisation des énergies nouvelles, la logistique
internationale, le tourisme et la culture, a dit Fei Yunliang,
Directeur du bureau de la construction de la zone économique.
L'un des programmes est un projet conjoint entre le Gouvernement
du Comté de Wendeng et la société hongkongaise Shiwei Co Ltd,
pour le développement des Iles Nanhai afin d'en faire une
destination touristique, a dit M. Fei.
La première phase du projet coûterait environ 5 milliards de
Yuans et devrait être achevée en 2013, a t-il ajouté.
Le Gouvernement provincial du Shandong a également signé des
accords de coopération stratégique avec douze banques, dont la
Banque Industrielle et Commerciale de Chine, (ICBC), et six
compagnies d'assurances pour soutenir la construction de la zone
économique.
Dans le même temps, le Gouvernement va accélérer la construction
des infrastructures, comme des réseaux de circulation à niveaux
multiples et un système d'alimentation en énergie.
Et de son côté le Gouvernement provincial allouera cette année
deux milliards de Yuans pour soutenir la construction de la
zone.
La Zone Economique Bleue de la Péninsule du Shandong est l'une
des trois zones économiques régionales océaniques qui ont reçu
le feu vert du Conseil des Affaires de l'Etat en avril de
l'année dernière pour le développement de l'économie marine de
la Chine.
La zone économique couvre toutes les eaux situées au large des
côtes du Shandong, avec une surface de 159 500 km carrés.
Elle couvre aussi une zone de terre de 64 000 km carrés, qui
comprend six villes - Qingdao, Dongying, Yantai, Weifang, Weihai
et Rizhao – ainsi que deux comtés côtiers dans le Shandong.
Le Conseil des Affaires de l'Etat a approuvé le plan de
développement de la zone économique le 4 janvier dernier en tant
que partie de sa stratégie nationale de développement.
D'après le plan, le Gouvernement provincial du Shandong
coordinera le développement de son économie terrestre et
maritime et en renforcera l'exploitation, en particulier dans
les industries marines émergentes.
S'exprimant lors de la conférence de promotion, Wang Gang, un
membre du Bureau Politique du Comité Central du Parti Communiste
Chinois, a dit que le plan de développement de la zone était la
première stratégie de développement régional de la Chine mettant
l'accent que l'économie marine.
D'après lui, le développement de cette zone concorde avec les
intérêts nationaux et devrait faciliter la transformation du
mode de croissance économique et contribuer à réaliser le
développement équilibré des régions du pays.
Pour Zheng Guibin, Directeur adjoint de l'Académie des Sciences
Sociales du Shandong, l'économie terrestre et l'économie marine
bénéficient se soutiennent mutuellement et que par conséquent
devraient bénéficier des mêmes priorités en matière de
synergies.
Shen Zhiyu, chercheur invité à l'Académie Chinoise des Sciences
Sociales, a dit que la capacité à utiliser les ressources
marines est cruciale pour la prospérité et le succès économiques
d'un pays.
La Chine possède d'abondantes ressources marines, avec ses 3
millions de km carrés d'eaux situées au large des côtes et ses
32 000 km de côtes.
Plus encore, la Chine possède aussi des réserves prouvées de
pétrole et de gaz naturel, de 24,6 milliards de tonnes et 1,6
milliard de mètres cubes respectivement.
Cependant, l'économie marine ne représente que moins de 10% du
PIB de la Chine, et elle est essentiellement tournée vers des
industries traditionnelles comme la pêche, le transport et le
tourisme, qui comptent ensemble pour les deux tiers de la
production marine totale.
Des industries émergentes, comme la biomédecine liée à la mer,
l'énergie, les produits chilmiques et l'utilisation de l'eau de
mer, ne représentent encore que 5% de la production marine
totale.
Peopledaily 2011/02/21
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